English English
images / 2019 / 08 / 12 / shaft shaft gearbox.jpg

Eix Paral·lel

La diferència entre el motor d’engranatges d’eix paral·lel endurit i la caixa de canvis d’eix paral·lel endurit suau i mitjà

Amb el desenvolupament de la tecnologia i l’àmplia aplicació d’ordinadors, el desenvolupament de la tecnologia de transmissió mundial tendeix a adoptar caixes de canvi d’eix paral·lel de superfície dura. Segons les estadístiques, l’ús d’engranatges de la caixa de canvis d’eix paral·lel de dents dures fa que el pes de la màquina sigui més lleuger, el volum es fa més petit, la qualitat es millora contínuament i la velocitat de treball també es millora d’un nivell.
D’acord amb la duresa de la superfície dentària, la gent sol dividir la transmissió d’engranatges en dos tipus, a saber, la transmissió d’engranatges de la superfície dura de les dents i la transmissió de l’engranatge de la superfície de la dent tova i també la divideixen en tres categories, és a dir, afegeix un tipus de mitjà. transmissió d 'engranatges de superfície dura. Una superfície d’engranatge amb una duresa superior a 350HB o 38HRC s’anomena motor d’engranatges d’eix paral·lel endurit; un engranatge amb una duresa inferior o igual a 280HB s'anomena engranatge de dents tous; el mig entre ells s’anomena engranatge de duresa mitjana. La caixa de canvis corresponent a l’eix paral·lel s’anomena caixa d’engranatges de l’eix paral·lel de la superfície dura de les dents dures o caixa de canvis d’eix paral·lel de la superfície dura de la superfície dura, dentada suau.

caixa de canvis d’eix paral·lel

En comparació amb la caixa del canvi d’eix paral·lel de superfície endurida, la caixa de canvis d’eix paral·lel és una opció superior per al disseny tradicional de grues domèstiques per la seva estructura senzilla i el seu preu relativament baix. Tanmateix, atès que els paràmetres bàsics no són raonables i el nivell tècnic és endarrerit, inevitablement serà substituït per diverses noves caixes de canvis d’eix paral·lel de velocitat, especialment per a caixes de canvi d’alivells paral·lels que són components importants.
En segon lloc, la caixa d’engranatges de l’eix paral·lel de superfície mitjana, l’engranatge d’aquest tipus de caixa d’engranatges de l’eix paral·lel està sotmès a un tractament d’apagat de la superfície dentària, la duresa de la superfície de la dent es millora, la resistència al picat i al desgast són fortes i el cor té un bon duresa, de manera que l’arrel La força es millora molt i es millora la vida. El tipus representatiu és la caixa de canvis d’eix paral·lel tipus QJ-D per a grues.
L’engranatge de la caixa d’engranatges de l’eix paral·lel de la superfície endurida és carburitzat i trepitjat per la superfície dentària, cosa que millora considerablement la duresa de la superfície dentària, té una forta resistència al picat i una resistència al desgast i té una bona resistència al nucli, de manera que la relació de la força de l’arrel. S'ha millorat la caixa de canvis d'eix paral·lel de superfície mitjana, i s'ha millorat molt la vida útil. Tipus representatius com el motor d’engranatges d’eix paral·lel cilíndric ZDY, ZLY, ZSY i la caixa de canvi d’eix paral·lel de base dura de la grua QY3D, QY4D, QY34D.

La duresa de la superfície dentada de la caixa d'engranatges de l'eix paral·lel de la superfície endurida és gairebé el doble de la de la superfície dentària mitjana, i es forma la característica de "exterior dur i dur". Com que la capacitat de suport de la superfície dentària està relacionada amb la duresa de la superfície dentària, com més gran sigui la duresa, més gran és la capacitat de suport. Els estudis han demostrat que per a la transmissió d’engranatges d’un motor d’engranatges d’eix paral·lel endurit, la capacitat de suport de la resistència de contacte de la superfície dentària és proporcional al quadrat de la duresa. La capacitat de suport de la força de flexió és proporcional a la primària de la duresa. Per tant, l’engranatge endurit millora la resistència al picat per vegades 2.5-3, la resistència a la flexió per vegades 1-1.5 i la resistència al desgast 2.3 vegades quan la velocitat tangent de la dent és 0.3 m / s.

NER GROUP CO., LIMITED és un fabricant i exportador professional de reductors de caixes d’engranatges, motors d’engranatges i motors elèctrics des de fa anys a la Xina.
Creiem que podem cooperar amb vosaltres en aquest negoci i poseu-vos en contacte amb nosaltres si esteu interessats.
Per a més informació, visiteu el nostre lloc web del catàleg:
www.sogears.com
Mòbil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
Correu electrònic: Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra robots de correu brossa. Necessiteu que el JavaScript estigui habilitat per a mostrar-la.; ID d'Skype: qingdao411
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Xina

fabricació de sogears

El millor servei del nostre expert en transmissions de transmissions a la safata d'entrada directament.

Aconsegueixi en tacte

NER GROUP CO., LIMITADA

ANo.5 Wanshoushan Road Yantai, Shandong, Xina

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2020 Sogears. Tots els drets reservats.