Productes

Sumitomo ciclo 6000

Sumitomo ciclo 6000

El motor ciclooide de la sèrie 6000 de sumitomo Cycloid és una mena de principi de transmissió d’engranatges planetaris. Adopta un sumitomo cyclo 6000 passador de rodes, i té un disseny avançat i una nova estructura. En la majoria dels casos, aquest tipus de reductors han substituït els reductors d'engranatges cilíndrics de dues etapes i tres etapes i els reductors de cucs cilíndrics en militars, aeroespacial, metal·lúrgia, mineria, petroli, productes químics, construcció naval, indústria lleugera, alimentació, tèxtil, impressió, tintura s’utilitzen cada cop més productes farmacèutics, de cautxú, plàstics i d’elevació i transport.
Característiques:
1 La relació de transmissió és gran. La relació d’engranatges és 1 / 6 - 1 / 87 a la primera fase de desacceleració. La relació de transmissió de la desacceleració en dues etapes és 1 / 99 - 1 / 7569; la relació de transmissió de la transmissió de tres etapes és 1 / 5841 - 1 / 658503. A més, es poden utilitzar combinacions de diversos nivells segons sigui necessari i la relació de velocitat és tan gran com s’especifica.
2 L’eficiència de transmissió és alta. Atès que la porció de malla adopta un enginy rotatiu, l'eficiència de transmissió de la primera fase és generalment 90% - 95%.
3 Estructura compacta, mida petita i pes lleuger. El volum es pot reduir per 2 / 1 - 2 / 3 en comparació amb un reductor d'engranatges cilíndric convencional.
4 Menys fracàs i llarga vida. Les peces de malla principals de transmissió es fabriquen mitjançant una mòlta d'acer, de manera que les propietats mecàniques i la resistència al desgast són bones i, a causa de la fricció al rodatge, la falla és petita i la vida útil és llarga.
5 Funcionament suau i fiable. A causa del tallat multi-dents durant el procés de transmissió, és estable i fiable i el soroll és baix.
6 Fàcil de desmuntar i instal·lar, fàcil de reparar.
7 Forta capacitat de sobrecàrrega, resistència a l'impacte, petit moment d'inèrcia, adequat per a la sortida freqüent i la marxa enrere.

Sumitomo ciclo 6000
sumitomo reductor de cicloide de la sèrie 6000, condicions de funcionament:
1 Aplicable a un sistema de treball continu, que permet el funcionament endavant i invers.
2 L’eix de sortida i l’eix d’entrada s’amplien segons el tipus i mida de clau de clau plana comuna GB / T1096.
3 L’eix de sortida del reductor horitzontal de dos eixos ha de funcionar en posició horitzontal. Si us cal inclinar, poseu-vos en contacte amb el fabricant.
4 L’eix de sortida del reductor vertical s’ha d’utilitzar verticalment cap avall. Els models següents de 8155 estan greixats per greix i es poden utilitzar horitzontals.

I. Introducció: El reductor planetari de sumitomo cyclo 6000 pinwheel és una espècie de principi de transmissió de l’engranatge planetari, que adopta el mallat d’engranatges sumitomo cyclo 6000, i que té un disseny avançat i una estructura nova. El reductor es pot utilitzar àmpliament en diverses maquinàries de transmissió, com ara: elevació, transport, mineria, metal·lúrgia, petroquímica, tèxtil, impressió i tenyiment, indústria lleugera, farmacèutica, maquinària alimentària.

Sumitomo ciclo 6000

En segon lloc, l’estructura: Totes les transmissions del reductor 6000 planetari de sumitomo cicloo es poden dividir en tres parts: la part d’entrada, la part de desacceleració i la de sortida, que es divideixen en quatre tipus segons l’estructura: horitzontal, vertical, doble -axis i acoblat directe. A més de la producció de reductors estàndard, la nostra fàbrica també pot satisfer les necessitats dels usuaris per emprendre un disseny i fabricació no estàndard. El reductor de connexió directa es combina amb el motor dedicat de la sèrie Y i el motor dedicat de la sèrie Y, com ara el motor de seguretat augmentat YA, el motor anti-explosió YB, el motor de velocitat variable YCT i el motor de fre YEJ.

Sumitomo ciclo 6000

En tercer lloc, les característiques:

1 La relació de transmissió és gran: la proporció de transmissió és 1 / 9-1 / 87 quan es desaccelera; el
la relació de transmissió és 1 / 99-1 / 5133 quan es desaccelera en dues etapes; la relació de transmissió és
1 / 5841-1 / 658503 quan es necessita la desacceleració de la tercera fase; Es poden utilitzar més combinacions

2 Alta eficiència de transmissió: l'eficiència mitjana pot superar el 90% a causa del rodament
acció del reductor de cicloide de malla

3 Petita mida i pes lleuger: Com que s’adopta el principi de transmissió planetària, el
l’eix d’entrada i l’eix de sortida es troben al mateix eix, i hi ha una característica única
directament connectat amb el motor, el reductor planetari sumitomo ciclo ciclo 6000 té una estructura compacta i
un volum reduït. Petita, lleugera

4 Falla baixa i llarga vida útil: les peces principals de transmissió de la màquina estan fetes
portant acer, de manera que el rendiment mecànic és bo, la resistència al desgast i bona
la fricció rodant s'utilitza per disminuir la falla i la vida útil és llarga.

5 El funcionament és fiable i estable: el reductor de cicloide planetari està multi-dentat durant el
procés de transmissió, de manera que és estable i fiable, fàcil de mantenir.

6 Fàcil de desmuntar i instal·lar, fàcil de reparar: a causa d’un disseny estructural raonable, fàcil
Desmuntatge i muntatge, fàcil manteniment

7 La màquina també té les característiques de forta capacitat de sobrecàrrega, resistència a l'impacte i
petit moment d’inèrcia, adequat per a la freqüència d’arrencada i rotació inversa.

Sumitomo ciclo 6000

El reductor de pinwheel de sumitomo cyclo 6000 és un nou dispositiu de transmissió que utilitza la transmissió planetària
principi i utilitza el mallat per engranatges sumitomo cyclo 6000. La transmissió del reductor de ròtul de sumitomo ciclo 6000
es pot dividir en tres parts: la part d’entrada, la part de desacceleració i la de sortida. A
una funda doble excèntrica amb una desalinització de 180 ° es munta a l’eix d’entrada i dos corrons
els coixinets anomenats botí es munten a l'excèntrica funda. El forat central que forma la H
el mecanisme i les dues rodes sumitomo ciclo 6000 són un rodament de màniga excèntric. una pista de carreres,
i la roda sumitomo cyclo 6000 i l’engranatge de l’agulla es col·laboren amb un conjunt de passadors disposats anularment
dents per formar un mecanisme intern de reducció de la velocitat de malla amb una diferència dentària d’un
dent (per reduir la fricció, en un reductor de velocitat amb una relació de velocitat petita), l’agulla
les dents tenen màniga d’agulla).
Breu Introducció: Quan l’eix d’entrada gira amb el mànec excèntric durant una volta, per les característiques
de la corba del perfil dentari de la roda sumitomo cyclo 6000 i de la limitació de l’engranatge del passador de l’engranatge d’agulla,
la roda sumitomo cyclo 6000 El moviment es converteix en un moviment pla tant amb revolució com amb rotació. Quan l’eix d’entrada
gira una revolució, la màniga excèntrica també gira durant una setmana. El cicloide gira un
dent en el sentit contrari per obtenir la desacceleració, i llavors el mecanisme de sortida W és
s'utilitza per fer girar el cicloide. La rotació de baixa velocitat de la roda es transmet a través del passador
a l’eix de sortida per obtenir una velocitat de sortida més baixa.

Sumitomo ciclo 6000

Els estàndards nacionals rellevants per als reductors de ròtula de sumitomo ciclo 6000 són els següents: sumitomo cyclo 6000 transmissió planetària pinwheel Terminologia bàsica GB 10107.1-88 sumitomo cyclo 6000 transmissió planetària pinwheel Mètode gràfic Codi 10107.2 88-6000 sumitomo cyclo XNumXX 10107.3 Mètode de mesura per a la pujada de la temperatura del sumitomo ciclo 88 reductor de rodes de pinça JB / T 6000-5288.1 Mètode de determinació de la neteja del sumitomo ciclo 1991 reductor de pinzell JB / T 6000-5288.2 Mètode de mesura de la capacitat de rodament i de la eficiència de transmissió del reductor XB / X 1991 sumitomo cyclo 5288.3 reductor de ròtula condicions tècniques SJ 1991-6000 sumitomo cyclo 2459 reductor de rodes de pinzell Mètode de mesurament del soroll JB / T 84-6000 sumitomo cyclo 7253 reductor de rotació 94-XNX XNX Reductor de rodes fixes 6000 53324 SB de la sèrie SB (XB / TXN) UMX-1997)

Característiques: pot aconseguir una proporció de reducció elevada de 1: 87 i una transmissió d'una sola eficiència d'una sola etapa de
més de 90%. Si s'adopta la transmissió de múltiples etapes, la relació de reducció és més gran. El
La proporció de reducció de transmissió en una primera fase és 9 ~ 87, la proporció de reducció de transmissió de doble etapa
és 121 ~ 5133, la combinació de diversos estadis pot arribar a desenes de milers i la pinça-dent
fricció enrotllable de tipus malla, la superfície de malla no té lliscaments relatius, de manera que la primera fase
l'eficiència de la desacceleració és de fins a 94%. Mida compacta i mida petita Degut al planeta
principi de transmissió, l’eix de sortida de l’eix d’entrada es troba en el mateix eix, fent que el model sigui
el més petit possible.

Sumitomo ciclo 6000
Soroll de funcionament suau Els engranatges de xines 6000 per a un baix sumitoomo Ciclo XNUMX tenen un gran nombre de dents, un gran solapament
factor i mecanisme d’equilibri de la màquina, que redueix al mínim la vibració i l’humitat. En l'operació,
el nombre de parells de dents que estan en contacte alhora és gran, el grau de
la coincidència és gran, el funcionament és estable, la capacitat de sobrecàrrega és forta, la vibració i
el soroll és baix i el soroll de diverses especificacions del model és reduït. Ús fiable i
llarga vida útil Com que les peces principals estan fabricades amb materials d'acer amb coixinet, té una gran resistència
obtingut per tractament de refredament (HRC58 ~ 62), i alguns contactes de transmissió adopten el rodatge
fricció, de manera que la durabilitat és llarga.

Com que les peces principals s’aconsegueixen mitjançant acer de rodament (HRC58-62), i després refinades, i la
sumitomo cyclo 6000 dents i la màniga dentada es malla i es transmeten a les dents per formar un enrotllament
parell de fricció, el coeficient de fricció és petit, de manera que la zona de malla no té lliscaments relatius.
Molt resistent al desgast, tan durador. El disseny és raonable, el manteniment és convenient,
el muntatge és fàcil de desmuntar, el nombre mínim de peces i la simple lubricació
converteixen el reductor de ròtul de sumitomo cyclo 6000 profundament confiat pels usuaris. En comparació amb altres reductors de
la mateixa potència, el volum de pes és inferior a 1 / 3. Com que és una transmissió planetària,
l’eix d’entrada i l’eix de sortida es troben al mateix eix per obtenir la mida més petita possible.

Sumitomo ciclo 6000

lubricant:
1 El reductor de cicloide horitzontal es lubrica en condicions normals per la piscina d’oli. L'alçada
de la superfície de l’oli es pot mantenir al centre de la finestra d’oli. Quan són les condicions de treball
dolent, la temperatura ambient és alta.
2 El reductor de pinyhe de sumitomo cyclo 6000 es lubrica generalment amb oli mecànic 40 # o 50 # a
temperatura normal Per tal de millorar el rendiment del reductor i ampliar el
vida útil del reductor cicloide, es recomana utilitzar engranatges de pressió extrema 70 # o 90 #.
També s’ha de replantejar l’oli, si es treballa en condicions de temperatura alta i baixa.
3 La instal·lació vertical del reductor de cicloide planetari ha d’impedir estrictament la bomba d’oli
de trencar oli per evitar danys als components del reductor.
4 Quan es realitzeu un combustible, podeu girar la tapa de ventilació a la part superior de la base per alimentar-la. Quan
drenant oli, cargolem el tap de drenatge de l’oli a la part inferior de la base per alliberar l’oli. El reductor
Està lliure d’oli.

5, la primera operació de repostatge durant les hores de 100 s’hauria de substituir per un oli nou (i l’interior
les aigües residuals es netegen) i després es continua treballant, es canvien cada sis mesos (treball 8-hores)
si les condicions laborals són dolentes, el temps de canvi de petroli es pot escurçar adequadament,
La pràctica ha demostrat que la neteja freqüent i el canvi d’oli del reductor (com els mesos 3-6)
) juga un paper important en allargar la vida útil del reductor. L’oli lubricant hauria de ser sempre
es reposi durant l’ús.

6, el reductor de la fàbrica ha estat greixat, substituït cada sis mesos. La greix està feta de
greix base de liti disulfur-2 # o 2L-2 #. 
Sumitomo ciclo 6000
Falles habituals: en el funcionament a llarg termini del reductor, sovint hi ha falles com el desgast i les fuites. El
els més importants són:

1 S'utilitza la cambra de rodament del reductor i el reductor de desgast inclòs el coixinet
Un dels quadres de caixa, la càmera de coixinet interior i la càmera de coixinet de la caixa de canvis és un dels
equips principals de l'empresa. Una vegada que es produeix el joc en marxa, l’eix de transmissió
es donarà a l’eix motriu. I l’engranatge de transmissió va causar danys greus, provocant importants
accidents d’aturada i producció, i les empreses patiran grans pèrdues econòmiques.
2 El diàmetre de l’eix de l’eix de l’engranatge del reductor es desgasta i les peces de desgast principals es troben
el cap d’eix, la clau, etc.

3 Desgast de l’eix d’accionament del reductor
4, la fuita de superfície de l’articulació reductora per problemes de desgast avís d'ús: 1. El reductor cicloide és adequat per a un funcionament continu de 24 hores i permet avançar i
funcionament invers. 2 L’eix de sortida del reductor cicloide monofàsic s’inverteix des de l’eix d’entrada. El
L’eix de sortida del reductor cicloide de dues etapes és el mateix que l’eix d’entrada. 3 El reductor de pinyhe de sumitomo cyclo 6000 no té cap efecte autoblocador. 4 L’eix de sortida del reductor cicloide no pot suportar forces axials. 5 En cas de possible sobrecàrrega, instal·leu un dispositiu de protecció contra sobrecàrregues. 6 El reductor de ròtula de sumitomo cyclo 6000 tipus placa del peu s'ha d'instal·lar sobre la base de cap vibració
i nivell molt fort. En cas que calgui instal·lar una inclinació, la inclinació del
la línia de l’eix del reductor no ha de ser superior a ± 15 °. 7 Quan s’instal·la un reductor de cicloide vertical de tipus brida, l’eix de sortida és vertical
descendent

Sumitomo ciclo 6000
8 Si hi ha formes d'instal·lació especial, diferents del tipus de placa base i de brida, hi ha instal·lació vertical
cal assegurar-se que es necessiten mesures de lubricació i segellat corresponents
greixatge del reductor i evitar fuites d’oli.
9 L’angle d’instal·lació del reductor de ròtula de sumitomo ciclo 6000 amb greixatge de greixos és lliure.
10 Quan s’instal·la el reductor, es pot ajustar amb la coixinet. El bloc no ha de ser més
que tres en direcció alçada. També es pot ajustar amb una falca. Tot i això, ha de ser
substituït per un coixinet pla després de la calibració de la desacceleració.
11 En cas d’impacte, vibració o arrencada freqüent, la base i la base estan connectades
amb els cargols dels peus, i es necessita el passador de posició (auto-preparat) per a reforç.
12 L’eix d’entrada i l’eix de sortida del reductor cicloide estàndard tenen una extensió cilíndrica
i es connecten mitjançant claus planes ordinàries. Número d'arrel de tolerància del diàmetre de l'arbre h6.
13 Quan s'utilitza un acoblament per connectar el reductor de rotació de xit 6000 de sumitomo ciclo a un mecànic adequat
es recomana un acoblament flexible.

14 Quan el reductor està connectat amb l'acoblament per a la màquina corresponent, la concentricitat
dels dos eixos no han de superar el rang admissible de l'acoblament.

15 Quan el reductor cicloide està unit a la marxa i a la roda dentada, es produeix el paral·lelisme del
s'ha d'assegurar la línia axial.

16 Quan utilitzeu la roda dentada per a la seva transmissió, no afluixeu la cadena, sinó que es produirà
impacte en començar.

17 Quan connecteu l’acoblament, l’engranatge, la roda dentada i altres peces d’acoblament a l’eix de sortida
del reductor cicloide no s'ha d'utilitzar el mètode de martell directe. El cargol hauria de ser
cargolada al forat del cargol de l’extrem de l’eix i pressionada a través de la placa de pressió. .

18 Després de la instal·lació del reductor, la prova s’ha de realitzar abans de l’ús oficial.

Sumitomo ciclo 6000

Sumitomo ciclo 6000
Quan l'operació sense càrrega és normal, l'operació es carrega gradualment.
ús: El reductor de ròtul de sumitomo cyclo 6000 adopta el mallat de sumitomo cyclo 6000 per a engranatges i transmissió planetària
principi, per la qual cosa també s'anomena reductor planetari de sumitoomo ciclo ciclo 6000. El reductor de cicloide planetari pot ser
àmpliament utilitzat en el petroli, la protecció del medi ambient, la indústria química, el ciment, el transport,
Tèxtil, farmacèutica, alimentària, impressió, aixecament, mineria, metal·lúrgia, construcció, generació d’energia
i altres indústries, com a impulsor o reductor, la màquina es divideix en horitzontal, vertical,
conjunt de dos eixos i acoblat directe. La seva única estructura llisa pot substituir l'ordinària
reductor d’engranatges cilíndrics i reductor d’engranatges en molts casos. Per tant, sumitomo planetari ciclo 6000
reductor s'utilitza àmpliament en diverses indústries i camps i és ben rebut pels usuaris.

Sumitomo ciclo 6000

Condicions d'ús:

1 El reductor de ròtula de xinú 6000 de sumitomo cyclo es pot utilitzar en el sistema de treball continu, mentre que
permetent endavant i inversa. Alguns models de reductors 6000 de sumitomo cicloilo permeten només un
direcció de rotació. 2 La velocitat nominal de l’eix d’entrada és 1500 rpm. Quan la potència d’entrada és superior a 18.5 kW
, es recomana utilitzar un motor de pol 6 amb rpm 960. 3 La posició de treball del reductor cicloide muntat horitzontalment és horitzontal. El màxim
L'angle d'inclinació horitzontal durant la instal·lació és generalment inferior a 15 °. S'han de prendre altres mesures
per assegurar una lubricació adequada i evitar les fuites d’oli quan superin els 15 °. 4 L’eix de sortida del reductor cicloide no pot ser sotmès a grans forces axials i radials.
S’han de prendre altres mesures quan hi hagi grans forces axials i radials.
5, la primera operació de repostatge durant les hores de 100 s’hauria de substituir per un oli nou (i l’interior
les aigües residuals es netegen) i després es continua treballant, es canvien cada sis mesos (treball 8-hores)
si les condicions laborals són dolentes, el temps de canvi de petroli es pot escurçar adequadament,
La pràctica ha demostrat que la neteja freqüent i el canvi d’oli del reductor (com els mesos 3-6)
) juga un paper important en allargar la vida útil del reductor. L’oli lubricant hauria de ser sempre
es reposi durant l’ús.

6, el reductor de la fàbrica ha estat greixat, substituït cada sis mesos. La greix està feta de
greix base de liti disulfur-2 # o 2L-2 #.

Sumitomo ciclo 6000

instal·lació:
1 Quan s'aconsegueix un enganxament de l'acoblament, politja, roda dentada, etc., a l'eix de sortida de la presa
reductor de cicloides, el mètode de tall directe no està permès, ja que l’estructura de l’eix de sortida
del reductor no pot suportar la força de xoc axial. El forat del cargol de l’extrem de l’eix pot ser
cargolat al membre d'acoblament.
2 El diàmetre de l’eix de l’eix de sortida i l’eix d’entrada es correspon amb GB1568-79.
3 El cargol dels ulls elevador del reductor només es fa servir per elevar el reductor.
4 Quan instal·leu el reductor a la base, calibreu l’altura de la línia central de la instal·lació
reductor, el nivell i les dimensions rellevants de les parts connectades. La concentricitat de la web
l’eix d’accionament de calibració no ha de superar l’interval permès per l’acoblament.

5 Quan es calibra el reductor de velocitat, es pot realitzar amb blocs d’acer o blocs de ferro colat
. L’alçada dels blocs no hauria de superar els tres, i també es pot realitzar amb el ferro.
Tot i això, els engranatges s’han de substituir per blocs plans després de la calibració.

6 La disposició dels blocs ha d’evitar provocar deformacions del cos. Haurien de ser-ho
disposades simètricament a banda i banda dels cargols de fonamentació. La distància entre ells hauria de ser
ser suficient per permetre que la suspensió d’aigua flueixi lliurement durant el reg.

7 El reg de purins de ciment ha de ser dens i no hi hauria d’haver bombolles d’aire, buits i
altres defectes.


Reductor d'engranatges helicoïdals en línia

Engranatges helicoïdals, Motor Helical Gear

Engranatge a la venda

Engranatge cònic, motor d'engranatge cònic, engranatge helicoïdal, motors d'engranatge helicoïdal, engranatge cònic espiral, motor d'engranatge cònic espiral

Motor d’engranatges offset

Engranatges helicoïdals, Motor Helical Gear

Motor cosidor helicoïdal per a cucs

Engranatge helicoïdal, motors d'engranatges helicoïdals, engranatges sinc, motor d'engranatges helicoïdals

Caixes de canvi tipus Flender

Engranatge cònic, engranatge helicoïdal

Unitat cicloidal

Engranatge cicloidal, Motor engranatge cicloidal

Tipus de motor elèctric

Motor de CA, motor d'inducció

Unitat de velocitat variable mecànica

Engranatge cicloïdal, motor d'engranatges cicloïdals, engranatge helicoïdal, engranatge planetari, motor d'engranatge planetari, motor d'engranatges cònics en espiral, engranatge sinc, motors d'engranatges sinc

Tipus de caixa de canvis amb imatges

Engranatge cònic, engranatge helicoïdal, engranatge cònic espiral

Combinació de motor elèctric i caixa de canvis

Engranatge cicloidal, Motor engranatge cicloidal

Ciclo tipus sumitomo

Engranatge cicloidal, Motor engranatge cicloidal

Caixa de canvi reductora per a motor elèctric

Engranatge cònic, engranatge helicoïdal

Skew Bevel Gear Gear

Engranatge cònic, engranatge cònic espiral

Data

06 2019 setembre

etiquetes

Engranatge cicloidal

 Fabricant de motorreductors i motors elèctrics

El millor servei del nostre expert en transmissions de transmissions a la safata d'entrada directament.

Aconsegueixi en tacte

Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Xina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Tots els drets reservats.