Yantai Bonway Manufacturer

Motors de CA.

Motor d’alta tensió

1 Introducció del motor elèctric de CA de secció d’inducció d’alta tensió de grans i mitjanes dimensions

Motor a prova d'alta explosió d'alta tensió és un tipus de motor que es pot utilitzar en fàbrica inflamable i explosiva. El motor a prova d'alta explosió s'utilitza principalment a la mina de carbó, el petroli i el gas natural, la indústria petroquímica i la indústria química. A més, s’utilitza àmpliament en tèxtil, metal·lúrgia, gas de la ciutat, transport, processament de gra i oli, fabricació de paper, medicina i altres departaments. Com a equip elèctric principal, el motor a prova d'alta explosió s'utilitza normalment per conduir bombes, ventiladors, compressors, pantalles de vibració i altres màquines de transmissió. Amb el desenvolupament de la ciència i la tecnologia i la producció, augmenten els llocs de perill d'explosió.

Per exemple, la producció d’oli comestible s’utilitzava amb el procés de premsat tradicional, després de les 1970s, la Xina va començar a introduir un procés d’extracció avançat d’oli estranger avançat, però aquest procés hauria d’utilitzar dissolvent químic d’hexà, l’hexà és substàncies inflamables i explosives; Per tant, el taller d’extracció de petroli és un lloc perillós per a explosions, que requereix l’ús de motors d’alta tensió a prova d’explosions i d’altres productes elèctrics a prova d’explosió. Per exemple, en els darrers anys, el desenvolupament de les carreteres de la Xina és ràpid, apareixen un gran nombre de benzineres, que també proporciona un nou mercat per a motor d’alta tensió a prova d’explosions.

2. Prodatge Classificació

Segons el principi del motor d’alta tensió: es pot dividir en motor d’alta tensió a prova d’explosions., motor síncron a prova d’explosió i a prova d’explosió.
Es pot dividir en motors antivirus i explosius per a mines de carbó subterrànies i motor d’alta tensió a prova d’explosions. per a fàbrica.
D’acord amb el principi de prova d’explosió: es pot dividir en motor a prova de flames, motor de seguretat augmentat, motor de pressió positiva, sense motor d’encesa i motor de prova d’explosió d’alta tensió.
Segons la màquina de formularis, es poden dividir en el transportador de mina de carbó amb polipast de motor elèctric anti-explosió a alta pressió i mines de carbó amb motor antisplosió d’alta tensió, mucker amb motor a prova d’explosions d’alta tensió, carbó. Ventilador local de la mina utilitzat motor anti-explosions d’alta tensió, vàlvula amb motor d’alta tensió contra explosions, ventilador amb motor d’alta tensió a prova d’explosions, Marine motor d’alta tensió a prova d’explosions, elevació de motor d’alta tensió i hidrogenació metal·lúrgica d’alta tensió que coincideix amb un motor sincrònic d’excitació sense escombretes augmentat, etc.

A més, també es pot classificar segons el voltatge nominal, l'eficiència i altres indicadors tècnics, com ara el motor a prova d'alta explosió d'alta tensió, el motor a prova d'alta explosió d'alta tensió, el lliscament alt motor d’alta tensió a prova d’explosions i motor d’alta tensió a gran tensió a prova d’explosions. Aquest document es classifica segons el principi de protecció contra explosions.

El motor d’alta tensió és un motor amb tensió nominal superior a 1000V.Les tensions 6000V i 10000V s’utilitzen habitualment. A causa de la diferència de xarxes elèctriques estrangeres, també hi ha tensions 3300V i 6600V.El motor d’alta tensió es produeix perquè la potència del motor d’alta tensió és proporcional al producte de tensió i corrent. Per tant, la potència del motor de baixa tensió augmenta fins a un cert punt (com ara 300KW / 380V), i no es pot ampliar el corrent ni el cost és massa elevat a causa de la limitació de la capacitat de suport permesa del filferro.Cal aconseguir una sortida d'alta potència augmentant la tensió.Els avantatges del motor d’alta tensió són gran potència, forta resistència als impactes;El desavantatge és alta inèrcia i dificultat per iniciar i frenar.

Tensió nominal 6300V 10000V motors d’alta tensió Potència de punt excel·lent, fort impacte resistent a la inèrcia del punt, arrencada i fre són difícils

Els motors d'alta tensió es poden utilitzar per conduir diverses maquinàries.Com ara compressor, bomba d’aigua, trituradora, màquines-eina de tall, maquinària de transport i altres equips per a la mineria, la indústria de la maquinària, la indústria petroquímica, els generadors i altres indústries com a màxim impulsor.El motor d’alta tensió utilitzat per impulsar el bufador, la fàbrica de carbó, la laminació d’acer i la bobina ha d’indicar el propòsit i els requisits tècnics a l’hora de fer la comanda i adoptar un disseny especial per assegurar un funcionament fiable.

El motor d’alta tensió es divideix en: motor síncron d’alta tensió;Motor d’inducció d’alta tensió;Motor de ferrada asíncrona d’alta tensió;Motor de gàbia d’esquirol d’alta tensió, etc.

Dispositiu de control

D’acord amb la forma real: la mida i la potència i la capacitat del motor 1000 kw poden estar directament per sota del principi, i l’impacte de la qualificació actual és de vegades entre 3 i 6. Per tal d’evitar que el corrent de sobrecàrrega sigui massa gran, cal considerar el corrent d’inici per al mode d’arrencada de motor gran: tenir un munt d’inici de reactància, d’inici de conversió de freqüència, de diverses maneres com l’inici de l’acoblament hidràulic. Hi ha complexos senzills, la diferència de preus és molt gran. A causa del seu alt voltatge, gran xoc de corrent, la fabricació de motors ha de complir els requisits de sobretensió, el nivell d'aïllament és més elevat.Necessiteu utilitzar el motor d'alta tensió de doble imina segons el grau de tensió, una sola imida, fina fil de doble línia BaoBian i així successivament tot tipus de seda, tot el material a punt, es pot fabricar en bobina tipus bobina de cargol tipus en una circumferència general secció lineal 25 cm, la secció lineal màxima més curta de la bobina 1.2 metres, el bobinat pot ser normal, ChanLi al voltant, també pot doblar la transposició plana al voltant, també pot doblar la transposició plana al voltant, segons els requisits específics.També es pot enganxar la bobina de fil rodó esmaltada mitjançant l’ajust universal del disc.La màquina de bobinatge va construir un motor regulador de velocitat i un reductor d’engranatges, impulsar la bobina de 0-120 r / min pot ser una bona o mala rotació de frenada, i pot tenir un compte positiu i negatiu, generalment pot ser bobinatge de la bobina del motor 1600 kw, la altres amb un senzill dispositiu de brides de tensió, poden controlar la fermesa de la bobina de la bobina de filferro, la fàbrica de reparació general tria els productes per sobre, com per exemple, quan es compleix la gran especificació especial pot triar diferents equips de bobinatge.

Després d’enrotllar la bobina llançadora del motor d’alta tensió, emboliqueu-la amb cinturó retret, cinturó de seda de cera groga i altres materials aïllants per protegir l’aïllament fora de la bobina, entre capes i voltes dels danys.Durant la màquina de dibuix, eviteu la fricció de l’aparell de matrius, el passador del nas, etc., per evitar deformacions soltes.

Amplieu la bobina per utilitzar la treballadora habitualment, ja que la treballadora és cuidada i hàbil i la velocitat de treball és ràpida, les persones 3-5 s’embolcallen per oferir el model d’atracció habitualment.També s’utilitza una màquina d’embolcall de cintes elèctriques.

Comparació de diferents motors de CA d’Inducció de Mitja / Alta Tensió de gran fase MV HV HT

No.	Motor de gàbia d'esquirol	I JS	YKK	YKS	Y2 YJS
No.	Motor d’anell lliscant	YR JR JR2	YRKK	YRKS	YR2 YR3
1	estructura	Construcció tipus caixa, formada per plaques d’acer soldades entre si			Estructura compacta
2	mètode de refredament	IC01 o (IC11, IC21, IC31)	IC611 o IC616	IC81W	IC411
3	mètode de refredament	Ventilació natural, amb coberta de protecció muntada a la part superior	Amb refrigerador d'aire muntat a la part superior	Amb refrigerador d'aire muntat a l'aire superior
4	Tipus de protecció	IP23	IP44, IP54, IP55	IP44, IP54, IP55	IP54, IP55
5	Aïllament	F
6	Disposició de muntatge	IMB3, IMV1, IMB35
7	Tensió disponible	380 ~ 690 V, 2400 V 4160 V, 3 kv, 3.3 kv; 6 kv, 6.3 Kv 6.6 kv; 10 kv, 11 kv
8	Freqüència disponible	50 Hz, 60 Hz

La màquina formadora de tipus, pujar, tirar de màquina és una màquina, el seu principal propòsit és posar el bobinat de la màquina de bobinatge al voltant del tipus de fus o de nivell de bobina de bobina de fus de tipus en una bobina de línia de caixa, tipus de caixa de bobina sobre la base del motor. El nucli de ferro estator dins i fora del cercle, format per una bobina angular de tipus centrípet, una bobina de bobina tipus bobinada que els tècnics 2 completen, i el tipus (+) solen necessitar tres persones.Abans del dibuix, un ordinador dibuixarà la forma de la bobina segons la situació real del motor d'alta tensió en reparació i la convertirà en una plantilla per ajustar la màquina de dibuixar. Les persones que no dibuixen generalment utilitzen la bobina antiga com a plantilla per ajustar la màquina de dibuixar.

A causa de l'addició de diferents capes de material aïllant mica, el gruix del motor d'alta tensió augmenta molt, i la distància de l'extrem de la bobina l'ocupa la capa d'aïllament. Si no hi presteu atenció, no podreu inserir el fil quan estigui ple, cosa que dificulta la inserció del fil.El motlle en fred (o anomenat motlle positiu), el model tradicional de fusta, cada tipus de motor necessita fer un conjunt de motlles, i la meva empresa va utilitzar el motlle positiu amb distància ajustable, angle regulable, alta flexibilitat final regulable.Durant el batec normal cal parar atenció, no danyar l’aïllament entre capes.

Després que s'hagi dibuixat el motor de baixa tensió, en general ja no s'ajusta al fred i entra directament al procés d'embut.

1 És convenient inserir línies després de la configuració.

2 La soliditat pot ser impermeable i resistent a la humitat quan es solidifica.

3 Descàrrega de corona més enllà de la osca.

4 Completa el tancament al món exterior i evita la ruptura d’alta pressió.

La nostra empresa produeix la longitud de la màquina de modelat per premsa calenta 1.2 metres, amunt i avall, aproximadament, l'angle es pot ajustar.Després que el client tingui una premsa de calor totalment controlada per ordinador, totes les bobines YR, JR, JS, TDK i stator del motor d’alta tensió es poden processar dins de 1600KW.I es pot personalitzar segons les màquines especials del client.

La premsa en calent pot ser un dispositiu de control automàtic addicional, com ara la temperatura del nivell H en el nombre de graus de temperatura de treball constant, el nivell F en el nombre de graus de treball a temperatura constant, el temps de premsa en calent de fàbrica, quan l’arrencada, quan l’aïllament en espera es pot es va realitzar una premsa intel·ligent i calenta per preparar que els fabricants designats comprin algun agent d’alliberament de motlles, agent de neteja, neteja de residus i altres eines.

La bobina de premsa calenta s’ha de col·locar durant un període de temps per provar la tensió de resistència, que és un procediment d’inspecció del producte. D'acord amb 3000V, 6000V, 10000V i altres tensions de treball, hi ha diferents requisits en l'estàndard de tensió de resistència.

Com evitar que la part recta o la part corba es pugui dominar, enviar-ne una ha de dominar-se a la premsa calenta, la nostra empresa va dominar la petita reparació de la bobina del motor d’alta tensió diverses habilitats, dominar la dotzena de suportar la pressió després de trencar-se per copiar les habilitats de la bobina, això ha de participar en l'estudi d'una secció ho sabrà.

L’instrument que supera la pressió, el producte de l’àrea wuhan de general tria i compra és més.

Des de la bobina fins al final de l'embotit, es fa generalment una bobina addicional per als propòsits següents:

1 Deixeu les dades tècniques del motor d’alta tensió (calibre de fil, voltes, gruix d’aïllament, longitud de línia recta, curvatura, longitud final, alçada d’alçada i angle de pas, etc.).

2 En cas que la bobina no estigui qualificada, substituïu-la.

El motor d’alta tensió sol ser 200KW - 2000KW, el pes és superior a 3 tones, segons les seves pròpies condicions es poden dissenyar grues de línia adequades, per tal de facilitar el manteniment del motor d’alta tensió.

Fil incrustat (estator i rotor)

L'estator del motor i el rotor després de l'eliminació de pols (generalment mitjançant un fregament de pistola d'aigua a alta pressió) a la cocció del forn, el refredament després que el motor d'Alta tensió es determini com a reparació menor o major.Quan el motor hv està en reparació petita, es proposa un conjunt de reparacions petites per a eines de bobina, eina de guia de rotor per a la línia de flexió i moviment de la bobina estator.Com no danyar la bobina és la clau.Es necessita temps i esforços en reprocessar la bobina eliminada. Si es pot reconstruir l’antiga bobina és la clau per estalviar temps (el cicle d’adquisició del filferro recobert de seda que utilitza el motor general d’alta tensió és de setmanes de 1 a 2, cosa que retarda el temps de reparació.

En reparació menor del rotor, com treure la barra guia de coure (barra d'alumini) del rotor, com substituir-lo, com embolicar la bobina estàndard i com soldar la prova i una sèrie d'altres procediments, no ho són discutit aquí.Quan es revisa el rotor del motor d’alta tensió, s’han de treure totes les bobines. Com prendre i mantenir les bobines intactes és la tecnologia clau.Per exemple, un motor d’alta tensió, per ser el més complet possible.Si el cable del cable no està danyat, pot estalviar diners i temps en tornar a empaquetar-lo.Quan la bobina s’ha de tornar a fabricar, s’ha de treballar el calibre de cables, perdent el temps.Quan l’estator incrusta el filferro, normalment es fa pressió a cada tres bobines per evitar que la bobina es descarregui a les ranures dels dos extrems o als anells dels dos extrems, així com els danys de la bobina causats per la falla de la línia descendent.El cablejat, l'espai, l'agrupació, el cablejat, la venda de bandes, la connexió d'estrella, el conductor del motor i altres operacions després d'haver incrustat tota la bobina es realitzen d'acord amb els procediments de funcionament de cada grau del motor.El motor general al punt d'estel de segellat abans de colpejar una tensió de resistència, és a dir, tancat junts, es pot trobar tres cables de plom.També hi ha cables especials 6 per segellar triangle o connectar estrella.Fil conductor general que es vol adquirir al fabricant de cables d'alta tensió designat.S'ha completat tot el cablejat incrustat, tot el motor s'acaba de nou.

Els fabricants de motors producció massiva de motors, per comprar equips de pintura per immersió al buit, els equips proporcionats per fabricants professionals.Els fabricants de reparacions generals utilitzen una varilla de calefacció elèctrica per escalfar l’estator fins a una certa temperatura després de la inversió de la boca de l’estator cap amunt per a la pintura a doble cara.A la part inferior hi ha un dispositiu de retenció de pintura.Després d’omplir la pintura, ha d’esperar més de dues hores abans de posar-la al forn i, després, coure-la durant tres hores a temperatura baixa i 18 hores a alta temperatura.Després de 24 hores.El propòsit és aïllar la barra de fil solidificada de dins i fora de la ranura per evitar que les vibracions perjudiquin l'estructura d'aïllament.Elimineu la pintura residual a la cavitat de l'estator i munteu-la.

Test de paràmetres de la màquina: utilitzeu la tecnologia patentada: equips de prova d’inici del transformador de magswitch per iniciar diversos motors com 380V, 660V, 1140V, 3000V, 6000V i 10000V, amb la capacitat d’assaig d’alta i baixa tensió d’inici de 1000KW.Cada gàbia d'esquirol, motor de l'anell lliscant pot ser un inici de càrrega, una prova de funcionament sense càrrega, els articles de prova es divideixen en corrent de mesura, tensió de mesura, mesura de velocitat, mesura de temperatura, mesura de soroll i més d'una desena d'elements.

La fàbrica de màquines elèctriques domèstiques de Xiangtan, fàbrica de màquines elèctriques de Shanghai, fàbrica de màquines elèctriques Harbin, etc. són la famosa màquina elèctrica domèstica d'alta tensió

Tecnologia de control de velocitat

A partir de la situació del mercat, la tecnologia de regulació de velocitat del motor d’alta tensió es pot dividir en les següents:

Acoblador hidràulic

El rotor s’afegeix entre l’eix del motor d’alta tensió i l’eix de càrrega per ajustar la pressió del líquid (generalment d’oli) entre l’impulsor per aconseguir l’objectiu d’ajustar la velocitat de la càrrega.Aquest mètode de control és essencialment el consum d’energia lliscant, la seva principal deficiència és la disminució de l’eficiència amb la velocitat de rotació cada vegada més baixa, cal desconnectar el motor d’alta tensió i la càrrega per a la càrrega de treball d’instal·lació i manteniment és gran, durant un període de temps requereix canvien els segells de l’eix, el rodament i altres parts, l’escena estava generalment bruta i sembla que el nivell de l’equip és baix, pertany a la tecnologia.

Interessos primerencs pels fabricants de tecnologia de regulació de velocitat, ja que no hi havia cap tecnologia de regulació de velocitat d'alta pressió per triar, o bé per tenir en compte els factors de costos, l'acoblador hidràulic té algunes aplicacions.Com ara bombes de l’empresa d’aigua, bombes d’aigua d’alimentació de la caldera de centrals i ventilador de corrent induït, ventilador d’eliminació de pols de la planta d’acer.Avui en dia, alguns equips antics s’han substituït gradualment per conversió d’alta tensió en freqüència en transformació.

La gamma de motors d'alta tensió Siemens pot satisfer les vostres necessitats. Tots els sistemes de motors HV de la nostra extensa cartera proporcionen una fiabilitat superior i un servei llarg
Electric fabrica una àmplia gamma de motors d’alta tensió, proporcionant als nostres clients el millor motor per al seu entorn i condicions de funcionament.
Els motors de tensió compleixen les especificacions dels estàndards harmonitzats. Així, les línies de productes compleixen els requisits d’ecodisseny
Hi ha diferents motors que inclouen dissenys de baixa tensió i alta tensió. Obteniu els coneixements sobre aquests aspectes mecànics
Subministrem motors d’alta tensió de 3 kV a 13.3 kV i fins a una potència de 40,000 kW. Posem en pràctica els vostres projectes de motor en estreta col·laboració amb vosaltres

Convertidor d'alta i baixa freqüència

Inverter és un inversor de baixa tensió, que utilitza un transformador reduït d’entrada i un transformador de pas de sortida per realitzar la interfície amb la xarxa d’alimentació i motor d’alta tensió, que és una tecnologia de transició quan la tecnologia de conversió de freqüència d’alta tensió no madura a aquell moment.

Com que el voltatge del convertidor de baixa tensió és baix, el corrent no pot pujar indefinidament, cosa que limita la capacitat del convertidor.A causa de l'existència del transformador de sortida, l'eficiència del sistema es redueix i s'incrementa la superfície del sòl.A més, la capacitat d’acoblament magnètic del transformador de sortida s’afebleix quan la freqüència és baixa, de manera que el convertidor de freqüència es debilita quan es posa en marxa.Per als harmònics de la xarxa elèctrica, la rectificació de pols 12 pot reduir els harmònics, però no pot complir els requisits estrictes dels harmònics.El transformador de sortida al impuls alhora, el convertidor de freqüència per generar dv / dt és també la mateixa amplificació, ha d’estar equipat amb un filtre per aplicar al motor ordinari, en cas contrari produirà descàrrega de corona i danys d’aïllament.Es pot evitar aquesta situació mitjançant motors especials de conversió de freqüència, però no és tan bo com utilitzar convertidors d'alta i baixa freqüència.

Convertidor d'alta i baixa freqüència

L’inversor és un convertidor de baixa tensió. El transformador del costat d’entrada canvia l’alta tensió en baixa tensió i es substitueix el motor d’alta tensió. S'adopta un motor especial de baixa tensió.

A causa de l'ús d'un convertidor de freqüència de baixa tensió, la capacitat és relativament petita i els harmònics del costat de la xarxa elèctrica són relativament grans. Per tant, es pot adoptar una rectificació per pols 12 per reduir els harmònics, però no pot complir els requisits estrictes dels harmònics.Quan el convertidor de freqüència falla, el motor d’alta tensió no es pot posar en funcionament de la xarxa d’alimentació i hi haurà problemes en algunes aplicacions en què no es pot apagar la màquina.A més, s’han de substituir el motor i el cable d’alta tensió, la quantitat d’enginyeria és relativament gran.

Aquest mètode de regulació de la velocitat té una forma de canvi, és a dir, el sistema de regulació interna de la velocitat de retroalimentació, que elimina la part inversora del transformador i fa que la retroalimentació de la retroalimentació sigui directament en el bobinat de l'estator. Aquest mètode requereix la substitució del motor d’alta tensió i el rendiment d’altres aspectes és similar a la regulació de la velocitat en cascada.

A causa de la influència de l'anell lliscant del rotor, el motor regulador de la velocitat en cascada no pot aconseguir una gran potència i la càrrega de treball de manteniment de l'anell lliscant també és gran.

Inversor d’alta tensió de tipus de corrent directe

L’inversor adopta tiristor al costat d’entrada per a la rectificació, emmagatzematge d’energia inductiva i SGCT al costat de l’inversor com a element de commutació, que és una estructura tradicional de dos nivells.A causa del nivell de pressió limitat del dispositiu, s'han de fer servir diversos dispositius en sèrie.La serialització de dispositius és una aplicació d’enginyeria molt complexa i de baixa fiabilitat teòrica, però algunes empreses poden arribar a la producció.Com que només hi ha dos nivells a la sortida, el dv / dt suportat pel motor d’alta tensió és gran, per la qual cosa s’ha d’adoptar un filtre de sortida.El rectificador multi-pols del costat de la xarxa elèctrica és opcional i l'usuari ha de fer els seus requisits segons la seva pròpia situació de fàbrica.El principal avantatge d’aquest convertidor és que pot alimentar l’energia inercial de la càrrega de nou a la xarxa sense circuit addicional.

Els principals desavantatges del convertidor de font de corrent són el factor de potència baixa, l’harmònic elevat i el canvi amb el canvi de condició de treball.

3. Characterístic

motor d’alta tensió a prova d’explosions utilitzeu tancaments a prova de flames per separar les parts elèctriques que puguin produir espurnes, arc i temperatures perilloses de la barreja de gas explosiu circumdant. Tanmateix, el recinte no està tancat hermèticament i la barreja de gas explosiu que l’envolta pot entrar al motor d’alta tensió a través del buit entre les superfícies d’aparellament de les parts del recinte. Es pot produir una explosió quan entra en contacte amb fonts d’encesa com ara guspira, arc i alta temperatura perillosa dins del recinte.

En aquest moment, el tanc a prova de flames del motor d’alta tensió no es farà malbé ni deformarà, i la flama explosiva o gas calent no encendrà la barreja de gasos explosius al seu voltant quan passa pel buit de la superfície d’unió.

Summarize

Hi ha molts tipus de motors a prova d'explosió. A l’entorn de la zona de perill d’explosió, la selecció de motors a prova d’explosió és molt important per garantir una producció segura. En triar un motor a prova d’explosió, s’ha d’entendre el rendiment a prova d’explosió. Només escollint el motor adequat a prova d’explosió es pot garantir la seguretat d’ús i no perdre recursos