M3GP71MA2
M3GP71MB2
M3GP80MB2
M3GP80MC2
M3GP90SLB2
M3GP90SLC2
M3GP100LB2
M3GP112MB2
M3GP132SMB2
M3GP132SMC2
M3GP160MLA2
M3GP160MLB2
M3GP160MLC2
M3GP180MLA2
M3GP200MLA2
M3GP200MLC2
M3GP225SMB2
M3GP250SMA2
M3GP280SMA2
M3GP280SMB2
M3GP315SMA2
M3GP315SMB2
M3GP315SMC2
M3GP315MLA2
M3GP355SMA2
M3GP355SMB2
M3GP355SMC2
M3GP355MLA2
M3GP355MLB2
M3GP355LKA2
M3GP355LKB2
M3GP400LA2
M3GP400LKA2
M3GP400LB2
M3GP400LKB2
M3GP400LC2
M3GP400LKC2
M3GP160MLD2
M3GP180MLB2
M3GP180MLC2
M3GP200MLE2
M3GP225SMC2
M3GP225SMD2
M3GP250SMB2
M3GP250SMC2
M3GP280SMC2
M3GP280MLA2
M3GP280MLB2
M3GP71MA4
M3GP71MB4
M3GP80MA4
M3GP80MD4
M3GP90SLB4
M3GP90SLD4
M3GP100LC4
M3GP100LD4
M3GP112MB4
M3GP132SMB4
M3GP132SMC4
M3GP160MLC4
M3GP160MLE4
M3GP180MLA4
M3GP180MLB4
M3GP200MLB4
M3GP225SMB4
M3GP225SMC4
M3GP250SMA4
M3GP280SMA4
M3GP280SMB4
M3GP315SMA4
M3GP315SMB4
M3GP315SMC4
M3GP315MLA4
M3GP355SMA4
M3GP355SMB4
M3GP355SMC4
M3GP355MLA4
M3GP355MLB4
M3GP355LKA4
M3GP400LA4
M3GP400LKA4
M3GP400LB4
M3GP400LKB4
M3GP400LC4
M3GP400LKC4
M3GP450LA4
M3GP450LB4
M3GP450LC4
M3GP160MLF4
M3GP160MLG4
M3GP180MLC4
M3GP200MLC4
M3GP225SMD4
M3GP225SME4
M3GP250SMB4
M3GP250SMC4
M3GP280SMC4
M3GP280MLA4
M3GP280MLB4
M3GP71MA6
M3GP71MB6
M3GP80MA6
M3GP80MB6
M3GP90SLC6
M3GP90SLE6
M3GP100L6
M3GP112MB6
M3GP132SMB6
M3GP132SMC6
M3GP132SMF6
M3GP160MLA6
M3GP160MLB6
M3GP180MLB6
M3GP200MLA6
M3GP200MLB6
M3GP225SMB6
M3GP250SMA6
M3GP280SMA6
M3GP280SMB6
M3GP315SMA6
M3GP315SMB6
M3GP315SMC6
M3GP315MLA6
M3GP355SMA6
M3GP355SMB6
M3GP355SMC6
M3GP355MLB6
M3GP355LKA6
M3GP400LA6
M3GP400LKA6
M3GP400LB6
M3GP400LKB6
M3GP400LC6
M3GP400LKC6
M3GP400LD6
M3GP400LKD6
M3GP450LA6
M3GP450LB6
M3GP450LC6
M3GP160MLC6
M3GP180MLC6
M3GP200MLC6
M3GP225SMC6
M3GP250SMB6
M3GP280SMC6
M3GP280MLA6
M3GP280MLB6
M3GP71MA8
M3GP71MB8
M3GP80MA8
M3GP80MB8
M3GP90SLB8
M3GP90SLC8
M3GP100LA8
M3GP100LB8
M3GP112M8
M3GP132SMA8
M3GP132SMB8
M3GP160MLA8
M3GP160MLB8
M3GP160MLC8
M3GP180MLB8
M3GP200MLA8
M3GP225SMA8
M3GP225SMB8
M3GP250SMA8
M3GP280SMA8
M3GP280SMB8
M3GP315SMA8
M3GP315SMB8
M3GP315SMC8
M3GP315MLA8
M3GP355SMA8
M3GP355SMB8
M3GP355SMC8
M3GP355MLB8
M3GP400LA8
M3GP400LKA8
M3GP400LB8
M3GP400LKB8
M3GP400LC8
M3GP400LKC8
M3GP450LA8
M3GP450LB8
M3GP450LC8
M3GP450LD8
M3GP200MLB8
M3GP225SMC8
M3GP250SMB8
M3GP280SMC8
M3GP280MLB8
M3GP200MLA10
M3GP200MLB10
M3GP225SMB10
M3GP225SMC10
M3GP250SMB10
M3GP200MLA12
M3GP200MLB12
M3GP225SMB12
M3GP225SMC12
M3GP250SMB12
M3HP80MA2
M3HP80MB2
M3HP90SLA2
M3HP90SLC2
M3HP100LA2
M3HP112MB2
M3HP132SMB2
M3HP132SMD2
M3HP160MLB2
M3HP160MLC2
M3HP180MLB2
M3HP180MLC2
M3HP200MLC2
M3HP200MLE2
M3HP225SMB2
M3HP225SMD2
M3HP250SMB2
M3HP250SMC2
M3HP280SMA2
M3HP280SMB2
M3HP315SMA2
M3HP280SMC2
M3HP315SMB2
M3HP315SMC2
M3HP315MLA2
M3HP355SMA2
M3HP355SMB2
M3HP355MLA2
M3HP355LKA2
M3HP400LB2
M3HP400LKB2
M3HP400LC2
M3HP400LKC2
M3HP80MA4
M3HP80MB4
M3HP90SLA4
M3HP90SLC4
M3HP100LA4
M3HP100LB4
M3HP112MC4
M3HP132SMB4
M3HP132SMD4
M3HP160MLC4
M3HP160MLE4
M3HP180MLB4
M3HP180MLC4
M3HP200MLA4
M3HP200MLB4
M3HP225SMC4
M3HP250SMA4
M3HP250SMB4
M3HP280SMA4
M3HP280SMB4
M3HP280SMC4
M3HP315SMA4
M3HP315SMB4
M3HP315SMC4
M3HP315MLA4
M3HP355SMA4
M3HP355SMB4
M3HP355MLA4
M3HP355LKA4
M3HP400LA4
M3HP400LKA4
M3HP400LC4
M3HP400LKC4
M3HP80MA6
M3HP80MB6
M3HP90SLA6
M3HP90SLC6
M3HP100LA6
M3HP112MB6
M3HP132SMB6
M3HP132SMC6
M3HP132SMD6
M3HP160MLA6
M3HP160MLB6
M3HP160MLC6
M3HP180MLB6
M3HP200MLB6
M3HP200MLC6
M3HP225SMC6
M3HP250SMB6
M3HP280SMA6
M3HP280SMB6
M3HP280SMC6
M3HP315SMA6
M3HP315SMB6
M3HP315SMC6
M3HP315MLA6
M3HP355SMA6
M3HP355SMB6
M3HP355MLB6
M3HP355LKA6
M3HP400LA6
M3HP400LKA6
M3HP400LB6
M3HP400LKB6
M3HP80MA8
M3HP80MB8
M3HP90SLA8
M3HP90SLC8
M3HP100LA8
M3HP100LB8
M3HP112MC8
M3HP132SMC8
M3HP132SMD8
M3HP160MLA8
M3HP160MLB8
M3HP160MLC8
M3HP180MLB8
M3HP225SMC8
M3HP280SMC8
M3HP315SMB8
M3HP315MLA8
M3HP355SMB8
M3HP355SMC8
M3HP355MLB8
M3HP355LKB8
M3HP400LA8
M3HP400LKA8
M3HP400LB8
M3HP400LKB8
M3HP400LC8
M3HP400LKC8
M3JM80MA2
M3JM80MB2
M3JM90SLA2
M3JM90SLC2
M3JM100LA2
M3JM112MB2
M3JM132SMB2
M3JM132SMD2
M3JM160MLA2
M3JM160MLB2
M3JM180MLA2
M3JM160MLC2
M3JM200MLA2
M3JM200MLC2
M3JM225SMB2
M3JM250SMA2
M3JM280SMA2
M3JM280SMB2
M3JM315SMA2
M3JM315SMB2
M3JM315SMC2
M3JM315MLA2
M3JM355SMA2
M3JM355SMB2
M3JM355SMC2
M3JM355MLA2
M3JM355MLB2
M3JM355LKA2
M3JM132SME2
M3JM160MLD2
M3JM180MLB2
M3JM180MLC2
M3JM200MLE2
M3JM225SMC2
M3JM225SMD2
M3JM250SMB2
M3JM250SMC2
M3JM280SMC2
M3JM80MA4
M3JM80MB4
M3JM90SLA4
M3JM90SLC4
M3JM100LA4
M3JM100LB4
M3JM112MC4
M3JM132SMB4
M3JM132SMD4
M3JM160MLC4
M3JM160MLE4
M3JM180MLA4
M3JM180MLB4
M3JM200MLB4
M3JM225SMB4
M3JM225SMC4
M3JM250SMA4
M3JM280SMA4
M3JM280SMB4
M3JM315SMA4
M3JM315SMB4
M3JM315SMC4
M3JM315MLA4
M3JM355SMA4
M3JM355SMB4
M3JM355SMC4
M3JM355MLA4
M3JM355MLB4
M3JM355LKA4
M3JM400LA4
M3JM400LKA4
M3JM400LB4
M3JM400LKB4
M3JM400LC4
M3JM400LKC4
M3JM132SME4
M3JM160MLF4
M3JM160MLG4
M3JM180MLC4
M3JM200MLC4
M3JM225SMD4
M3JM225SME4
M3JM250SMB4
M3JM250SMC4
M3JM280SMC4
M3JM80MA6
M3JM80MB6
M3JM90SLA6
M3JM90SLC6
M3JM100LA6
M3JM112MB6
M3JM132SMB6
M3JM132SMC6
M3JM132SMD6
M3JM160MLA6
M3JM160MLB6
M3JM180MLB6
M3JM200MLA6
M3JM200MLB6
M3JM225SMB6
M3JM250SMA6
M3JM280SMA6
M3JM280SMB6
M3JM315SMA6
M3JM315SMB6
M3JM315SMC6
M3JM315MLA6
M3JM355SMA6
M3JM355SMB6
M3JM355SMC6
M3JM355MLB6
M3JM355LKA6
M3JM400LA6
M3JM400LKA6
M3JM400LB6
M3JM400LKB6
M3JM400LC6
M3JM400LKC6
M3JM400LD6
M3JM400LKD6
M3JM450LA6
M3JM160MLC6
M3JM180MLC6
M3JM200MLC6
M3JM225SMC6
M3JM250SMB6
M3JM280SMC6
M3JM80MA8
M3JM80MB8
M3JM90SLA8
M3JM90SLC8
M3JM100LA8
M3JM100LB8
M3JM112MC8
M3JM132SMC8
M3JM132SMD8
M3JM160MLA8
M3JM160MLB8
M3JM160MLC8
M3JM180MLB8
M3JM200MLA8
M3JM225SMA8
M3JM225SMB8
M3JM250SMA8
M3JM280SMA8
M3JM280SMB8
M3JM315SMA8
M3JM315SMB8
M3JM315SMC8
M3JM315MLA8
M3JM355SMA8
M3JM355SMB8
M3JM355SMC8
M3JM355MLB8
M3JM400LA8
M3JM400LKA8
M3JM400LB8
M3JM400LKB8
M3JM400LC8
M3JM400LKC8
M3JM450LA8
M3JM450LB8
M3JM450LC8
M3JM450LD8
M3JM200MLB8
M3JM225SMC8
M3JM250SMB8
M3JM280SMC8
ABB ofereix una àmplia gamma de motors antilliscants d’alta i baixa tensió amb rang de potència de 0.25 a 18000 kW.
Certificat per IECEx i ATEX, complint amb molts altres requisits normatius internacionals i nacionals
El motor antilliscant de baixa tensió compleix els requisits de qualificació d'eficiència energètica IE2 i IE3
Motor de baixa tensió IE 2 sense escumos
Nivell de protecció Gc per a la zona 2
ABB ofereix una gamma completa de motors IE2 de baixa tensió, d’alta eficiència, de baixa tensió i amb certificació IECEx / ATEX. Aquesta sèrie de motors està dissenyada per satisfer les necessitats específiques de cada client i de cada aplicació.
Tipus de protecció Ex nA
Potència de sortida 0.25-2 000 kW
Quadre tipus IEC 71-560
Material per al marc Alumini o fosa
Nombre de pols 2-12
Nivell de tensió Tots els voltants habituals
Freqüència 50 o 60 Hz
Classe de protecció IP 55 o superior
Tipus de protecció per a la zona 2
Classe de temperatura T1-T4
Grup de gas IIC
Certificació IECEx / ATEX i altres certificacions nacionals com CU-TR (Rússia, Bielorússia i Kazakhstan), CQST (Xina) i INMETRO (Brasil)
Característiques • Certificat per utilitzar amb convertidors de freqüència
• Disseny variable disponible per a diferents estàndards en la indústria del petroli i el gas
• Aprovació de tipus per a la majoria de societats de classificació
• Disseny per a aplicacions específiques
Nivell de protecció Gc per a la zona 2
ABB ofereix una gamma completa de motors IE 3 de baixa tensió, d’alta eficiència, sense escumos certificats IECEx / ATEX. Aquesta sèrie de motors està dissenyada per satisfer les necessitats específiques de cada client i de cada aplicació.
Tipus de protecció Ex nA
Potència de sortida 30-355 kW
Quadre tipus IEC 200-355
Material de marc
Nombre de pols 2-6
Nivell de tensió Tots els voltants habituals
Freqüència 50 o 60 Hz
Classe de protecció IP 55 o superior
Tipus de protecció per a la zona 2
Classe de temperatura T1-T4
Grup de gas IIC
Certificacions obtingudes IECEx / ATEX i altres certificacions nacionals com CU-TR (Rússia, Bielorússia, Kazakhstan), CQST (Xina) i INMETRO (Brasil)
Característiques • Certificat per utilitzar amb convertidors de freqüència
• Disseny variable disponible per a diferents estàndards en la indústria del petroli i el gas
• Aprovació de tipus per a la majoria de societats de classificació
• Disseny per a aplicacions específiques
Els motors a prova d’explosió que no s’encenen fan referència a màquines que proporcionen energia consumint energia elèctrica. A causa de l'estructura senzilla i fiable de motors a prova d'explosió sense brillants, juntament amb un preu baix, ha estat àmpliament utilitzat en indústries petroquímiques estrangeres. Després que la Xina adoptés l'estàndard IEC, van començar a aparèixer motors a prova d'explosions antilliscants i es van anar familiaritzant a poc a poc.
A causa de l'estructura senzilla i fiable de motors a prova d'explosió sense brillants, juntament amb un preu baix, ha estat àmpliament utilitzat en indústries petroquímiques estrangeres. Després que la Xina adoptés l'estàndard IEC, van començar a aparèixer motors a prova d'explosions antilliscants i es van anar familiaritzant a poc a poc. Per adaptar-se al ràpid desenvolupament de la indústria petroquímica i a l’augment de l’intercanvi de tecnologia i la introducció d’equips a casa i a l’estranger, s’introdueixen breument la importància i la perspectiva de l’aplicació de motors antilliscants.
Edició del tipus
Hi ha molts tipus de motors a prova d’explosions, com ara a prova de flama, pressió positiva, major seguretat i tipus de no escumar. D’acord amb el que estableix l’article 25.3 de la norma nacional GB50058-92, els tipus de pressió positiva i ignífugs es poden utilitzar en entorns perillosos de la Zona 1. Es pot utilitzar una major seguretat en entorns perillosos de la Zona 1 o de la Zona 2. Els tipus antilliscants es poden utilitzar en entorns perillosos de la Zona 2.
(1) Els motors a prova d’explosions i a pressió de explosió de pressió positiva tenen una estructura complexa i els seus preus són més del doble que els motors ordinaris i requereixen un nivell més alt de tecnologia i gestió durant el manteniment. Per tant, excepte les aplicacions en entorns perillosos de la Zona 1 A més, altres entorns perillosos no haurien d'utilitzar ni minimitzar l'ús d'aquests motors.
(2) Com que l'augment de temperatura de disseny del motor a prova d'explosió és inferior a 10 º C que el del motor normal, el volum és més gran i s'incrementen els materials consumibles. El cost també és proper al motor a prova de flames. A més, aquest tipus de motors tenen una protecció especial més estricta per als relés. Requeriments, per la qual cosa aquest tipus de motor no s’utilitza generalment.
(3) L'estructura dels motors antisplosió no és brillant és aproximadament la mateixa que la dels motors ordinaris, excepte que el nivell de protecció del recinte i l'estructura de la caixa de connexions són relativament altes. A més, s'han afegit algunes mesures de fiabilitat a les condicions del procés de fabricació, de manera que la seva fiabilitat és relativament alta. Alt, el seu preu és el més baix entre tot tipus de motors a prova d'explosió, només lleugerament superior als motors ordinaris. El manteniment també és tan senzill com els motors ordinaris, de manera que es pot utilitzar àmpliament en entorns perillosos de la Zona 2 [1].
Àmbit d’edició
(1) A jutjar per la naturalesa i les característiques de la producció de dispositius perillosos explosius, el medi perillós de la zona 1 a la majoria de les plantes petroquímiques és molt reduït, representant menys del 10% del total perillós; el medi perillós de la zona 2 suposa més del 90%, sobretot després que les instal·lacions de producció petroquímica s’adopten àmpliament en disposició a l’aire lliure o semiaperte, es redueix el medi perillós de la zona 1. En aquest cas, si només s’utilitzen motors a prova d’explosió i a pressió positiva en l’entorn perillós de la Zona 1, el nombre serà molt limitat, i la gestió i el manteniment es poden centrar en forces tècniques per assegurar-ne la fiabilitat. A l’entorn perillós de la Zona 2, si s’utilitza àmpliament el motor anti-explosió de tipus antispumós, no només aportarà grans avantatges econòmics i una gestió i manteniment convenients, sinó que també serà segur i fiable.
(2) Els motors elèctrics a prova d’explosió tenen una bona fiabilitat en l’entorn perillós de la Zona 2, però són cars i són fàcils de perdre el rendiment a prova d’explosió després del manteniment. Aquest és un problema pràctic en ús. Si només s’utilitzen motors a prova d’explosió en entorns perillosos de la Zona 1, aquest problema serà més fàcil de solucionar perquè el seu nombre és molt limitat. En diversos tipus d’ambients perillosos d’explosió, especialment en un gran nombre d’ambients de la Zona 2, no ha estat aconsellable l’ús de motors a prova d’explosió de manera indiscriminada i uniforme. Això no només augmentarà significativament la inversió, sinó que també causarà problemes a la producció i al manteniment. [2]
Condicions aplicables
(1) Amb l'avanç de la ciència i la tecnologia, sobretot després que les mesures altament automatitzades com el control informàtic (DCS) s'utilitzin àmpliament en equips de producció petroquímica, la fiabilitat dels equips de producció és estable i estable i la fiabilitat de la producció a llarg termini. es millora molt. També es redueix molt el perill.
(2) Les modernes instal·lacions de producció petroquímica generalment implementen disposicions a l'aire lliure o semi-obert i l'ús de monitors de gasos perillosos, la qual cosa també redueix eficaçment la categoria d'ambients perillosos i redueix la possibilitat de perills d'explosió, fent que la Zona 2 sigui la possibilitat d'una es redueix molt el perill d’explosió al medi.
(3) La millora del nivell de fabricació de motors, especialment l'ús de noves tecnologies i nous materials (com ara motors de baixa tensió amb aïllament a nivell F) i una selecció estricta de coixinets d'alta qualitat, poden reduir considerablement la sinistralitat elèctrica. i la sinistralitat mecànica del motor, que no és espurna, els motors elèctrics a prova d’explosió proporcionen la possibilitat i la garantia d’una àmplia aplicació en l’entorn perillós de la zona 2.
(4) Ús extensiu de gasoil d’emergència en instal·lacions de producció petroquímica
L'energia del generador també millora la seguretat dels ambients perillosos a la zona 2. Perquè el propòsit principal d'utilitzar el subministrament d'energia d'emergència és dos. Una d’elles és utilitzar la potència necessària per assegurar que els equips de producció s’aturen de manera segura i segura d’acord amb el programa després que l’alimentació normal s’aturi de forma brusca. Electricitat El segon és utilitzar la potència necessària perquè la unitat de producció es posi en marxa ràpidament després de la restauració de l’alimentació normal i arribar a l’estat de producció normal, com ara el consum d’energia del sistema d’aïllament de l’equip i del sistema de segellat.
Edició de mesures de disseny de fiabilitat
(1) Per evitar que el motor es quedi sense fase, s'utilitza un interruptor automàtic en lloc d'un fusible per a la protecció contra curtcircuits del motor. Per a la protecció de sobrecàrregues del motor, es selecciona un relé tèrmic amb capacitat per evitar que es quedi fora de fase.
(2) Quan seleccioneu un motor antiestensible d’alta tensió de grans i mitjanes dimensions, el fabricant pot estar obligat a instal·lar un dispositiu de mesura de temperatura a la bobina de l’estator del motor per controlar-ne la temperatura de funcionament.
(3) Les instal·lacions de producció s'utilitzen àmpliament en dissenys d'aire obert o semiaperte, i s'instal·len alarmes de gas perilloses per reduir l'acumulació de gasos perillosos i detectar les fuites de gasos perillosos abans d'hora.
Instruccions d'ús
Dificultats per adoptar motors elèctrics a prova d'esplosions que no siguin guspires en entorns perillosos de la zona 2 i mesures a prendre.
(1) En disseny d'enginyeria, els motors són seleccionats principalment per dissenyadors professionals de la indústria química i dels equipaments. Això és degut a que els motors són equips auxiliars utilitzats amb bombes. Els dissenyadors se centren principalment en el rendiment i la selecció de les bombes i no presten molta atenció a la selecció de motors de suport. A més, els dissenyadors no coneixen gaire la divisió d’ambients perillosos, el tipus i l’ús de motors a prova d’explosió i la idea de alt o baix, de manera que en el disseny del disseny, els motors a prova d’explosió sempre s’utilitzen a ambients perillosos
(2) A causa de raons habituals i institucionals, especialment sota la intervenció del personal de les unitats de construcció, els dissenyadors d'enginyeria solen ser reticents a adoptar motors antis explosius.
(3) El departament de nivell superior requereix motors elèctrics a prova d’explosió dels fabricants de bombes i bombes, que generalment són motors elèctrics antis explosius. A més, es poden combinar altres tipus de motors elèctrics a prova d’explosió segons els requisits de l’usuari
Els motors a prova d’explosió que no s’encenen són motors que no extingeixen barreges explosives al seu voltant sota la premissa d’un funcionament anormal i tampoc causen problemes d’extinció. Comparat amb el motor de major seguretat, tret de la tensió dielèctrica de la resistència aïllant, augment de la temperatura de bobinat, te (canvi de bobina després d’assolir la temperatura final de funcionament addicional a la temperatura més alta), comença des del principi i s’eleva fins al límit fins a l’inici. corrent, temps de temperatura) i la relació de corrent d’arrencada no es defineixen específicament com el tipus de seguretat augmentat, i la resta és la mateixa que la prevista per al motor de seguretat més gran. Els motors a prova d’explosió que no tenen guspires estan d’acord amb els GB 383.6-83 i els GB 383.68.8-87, “Equips elèctrics a prova d’explosió per a situacions d’explosió, equips elèctrics no niu”. El pla presta atenció al pas de segellat del motor. El principal grau de protecció del cos és IP54, IP55 i la caixa de connexions és IP55. Per a motors amb un voltatge addicional de 660V o més, cal situar el calefactor espacial o altres peces de connexió per ajudar al muntatge en una caixa de juntes separada. Els productes per a motors antisplosions que no formen escamots de la sèrie YW s’han desenvolupat i ampliat a casa (l’alçada mitjana de la base és de 80 ~ 315mm). La marca a prova d’explosió és nIIT3, i és adequada per a les dues zones on el taller conté un gas o vapor inflamables i una barreja explosiva composta per l’atmosfera i el grup de temperatura T2-T1. La freqüència addicional és de 3Hz i la tensió addicional de 50, 380, 660 / 380V. El motor adopta aïllament F, però segons l’auditoria a nivell B del límit d’augment de temperatura del bobinat de l’estator, té un gran marge d’augment de temperatura i una alta fiabilitat de seguretat. La potència és 660 ~ 0.55kW.
{loadmoduleid 118}
